说实话，刚看到“中国恢复对美国车企出口稀土”的消息，我第一反应是有点懵，甚至有点恼火！美国这两年变着法儿在芯片上卡我们脖子，在台海问题上不断挑衅，现在是时候拿着稀土牌狠狠的反击哈尔滨股票配资公司，把美国给干趴下。结果我们现在要在他们车企快撑不住的时候伸手拉一把！不是以德报怨吗？这不是救了对手，给自己未来添堵吗？

但冷静下来，仔细扒了扒环球时报、路透社这些国内外权威媒体曝出来的细节，我发现这步棋下得真是妙，藏着我们中国人特有的大智慧。我们放的，其实是一条带着精准锁链的“生路”。

首先，看清楚我们放行的是什么：临时许可，最长六个月。不是永久，不是敞开供应。就是给通用、福特这些美国车企的一个短期的“急救包”！

其次，用途卡得死死的——仅限于民用汽车生产。商务部的回应非常讲究，强调是考虑各国在“民用领域”的合理需求。翻译过来就是，你们美国想要造F-35战机的稀土？门儿都没有！军工企业依然被挡在门外。想拿我们的稀土造武器对付我们？不可能。

特朗普政府现在有多焦头烂额？F-35战机造一架要400公斤稀土，导弹导航系统离了镝、铽根本玩不转，连汽车电机用的钕铁硼磁体都指着中国供应。现在这招“半开闸门”，效果堪称一石三鸟：

1. 给美国留了一口气，但绝不“根治”。让美国车企勉强能维持生产线运转，不至于瞬间崩盘引发大规模失业和经济震荡。但给的量，仅够基础生产，绝不让它有富余去偷偷支援军工或者囤货。这就好比吊着一口气，让你死不了，但也绝对好不利索。

2. 瓦解美国“破釜沉舟”的决心。如果真把美国车企逼到绝境，迫使他们不计成本、不惜代价去全球挖矿、搞替代技术或者政治施压，短期对我们压力也大。现在给点“希望”，反而可能让美国内部在要不要真正下血本重建自己稀土链的问题上犹豫不决、争论不休。让世界站在技术领先的中国这边。

3. 让美国不得不继续“求”中国。这六个月是救命的时间，但救命药掌握在我们手里。想续命？想扩大供应？甚至想让军工也沾点光？那美国就得放下身段，拿出实实在在的诚意来跟我们谈。许可证就是悬在美国头上的倒计时闹钟，逼着他们回头。

所以啊，这根本不是简单的“放美国一马”，更不是“农夫救蛇”。这是一场精心设计的战略牵制。用一份“有限慈悲”，既避免了美国狗急跳墙，又牢牢捏住了它最痛的命门，还给它套上了谈判的缰绳。

现在牌在我们手上，而且打得很主动。下一步，无论是逼美国在解除芯片封锁上松口哈尔滨股票配资公司，还是在台海问题上收敛手脚，这份带着倒计时的“稀土人情”，都将成为我们谈判桌上一个极其有分量的筹码。美国人现在最该细品的，就是商务部发言人那句：“中方愿加强出口管制沟通对话”——想谈？拿诚意来换！ 这盘大棋，越来越有意思了。

• 哈尔滨股票配资公司